一 | 重庆8月24日电(陈媛)重庆市忠县县委书记徐海波24日在重庆市政府新闻办举行的新闻发布会上介绍，面向“十五五”，忠县将锚定“加快打造三峡库区特色中等城市特色产业集群县域样板”总目标，以特色产业集群支撑高质量发展，以特色中等城市建设赋能高品质生活，探索形成可复制可推广的库区县域高质量发展样板。 “十五五”时期，忠县将以“一都一库一基地”建设为牵引，加快构建起“1133”现代制造业集群体系，即培育1个五百亿级能源产业集群，打造1个三百亿级食品及农产品加工产业集群，做强3个百亿级特色产业集群，发展3个高成长性产业。力争在2030年左右，该县工业总产值和地区生产总值均达到千亿元。 在柑橘产业方面，作为著名的“中国柑橘城”，忠县正全力打造“橙汁之都”。 8月25日消息，想必不少人日常通勤出行都在街头见过这样一群人，他们穿着统一的制式服装，举着色彩鲜明的团队旗帜，外放着节奏明快的背景音乐，喊着整齐响亮的口号，迈着较快的步伐沿马路集体前行，部分队伍甚至能连续在路面行走一两个小时，这类集体徒步队伍就是大众熟知的暴走团。
二 | 徐海波表示，忠县将依托“产业大脑+未来农场”模式，加快建设重庆(忠县)现代农业柑橘产业园，同时推进5家橙汁加工企业达产达效，力争年产能达到80万吨，全面建成“橙汁之都”，助推2030年形成约300亿元级食品及农产品加工产业集群。 此前全国不少地区都有市民网友反馈，当地部分暴走团出行时完全无视基础交通规则，直接集体抢占非机动车道，导致正常骑行的电动自行车、自行车根本无法在专属车道内按规则通行，甚至还出现过多起因队伍占道引发的剐蹭磕碰事故。
三 | 这类占道集体出行的行为此前长期处于监管模糊地带，不少普通市民早已提出质疑，在公共马路上集体占道暴走的行为，本身就涉嫌扰乱公共交通秩序，也违背了公序良俗的基本要求。 就在今天提请十四届全国人大常委会会议初次审议的道路交通安全法修订草案中，针对这类市民反映强烈的出行乱象专门给出了明确约束，条款直接划定红线。
四 | 在能源产业方面，忠县“十四五”时期建成西南地区最大的液化天然气加工基地，开工建设全国日输出气量最大的储气库——万顺场储气库和西南地区首个年产50万吨页岩油生产基地。
五 | 新规明确，未经相关部门许可，任何单位或者个人都不得擅自占用道路从事非交通类活动，此前长期打监管擦边球的占道暴走团乱象，终于有了清晰明确的法律治理依据。 过去这类占道暴走活动之所以屡禁不止，核心原因就是此前没有对应的明确法条界定行为边界，监管部门执法缺少直接依据。忠县将重点推动“一库一基地”建设，同时推动现有12家锂电材料企业扩产扩能，持续提升国家级锂电新材料特色产业集群能级，力争2030年形成约500亿元级能源产业集群。 这次把相关约束正式写入道交法，既可以引导暴走爱好者去往专属的体育锻炼场地开展活动，也能从根源上避免这类活动挤占公共路面资源、干扰正常通行秩序的问题，充分兼顾了不同群体的合法出行权益。
六 | 在城市发展方面，忠县拥有三峡库区唯一留存的“老城记忆”。徐海波谈到，忠县将加快建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市，力争到2030年城市规模达到40平方公里、40万人。 “忠县是全国唯一以‘忠’入名的城市，‘忠文化’是我们独有的地域文化品牌。
七 | ”徐海波表示，忠县将深入挖掘以“忠文化”为代表的历史文化内涵，建设有特色、有品质的文化设施，推出更多老百姓喜闻乐见的“忠字号”文化文艺精品。依托88公里长江黄金岸线，忠县将把“百里临江画廊”塑造成“望得见山、看得见水、记得住乡愁”的城市新地标，着力塑造显山露水的临江之城特色风貌。 在城市宜居方面，忠县将扎实推进县城强核提级行动，老旧城区统筹“留改拆增升”，实现疏解提质，高铁新城、水坪新城、乌杨新区等新兴片区稳步拓展，有序落地“平急两用”公共基础设施，深化打造“15分钟高品质生活服务圈”。同时，深化城乡融合发展，精雕细琢宜居宜业和美乡村，打造城乡共富共美的幸福之城。
八 | 在对外开放方面，渝万高铁通车在即，忠县即将迈入“高铁时代”。忠县将发挥“联动大三峡、协同渝东南、服务大都市、承接川东北”的区位优势，积极融入西部陆海新通道，加快开放通道、开放平台建设，构建开放型经济体系，打造三峡库区开放新高地。
九 | “产业兴则城市兴，城市美则生活美。
十 | ”徐海波表示，忠县将把“加快打造三峡库区特色中等城市特色产业集群县域样板”的蓝图转化为发展实景。
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Published on:07:20:11
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